Elegid dos fuentes de radiactividad (al menos), una natural y una artificial, y buscad los valores de actividad que poseen (o de dosis que producen). Comparado los posibles efectos biológicos de la exposición a esas fuentes.
Redactad una entrada en el blog (una cada grupo) en la que expongáis vuestras conclusiones, fundamentadas en los datos que hayáis encontrado. No os olvidéis de citar las fuentes consultadas, especialmente aquellas de las que toméis los datos.
Como fuente natural de radiación elegimos
la percibida en vuelos comerciales. Esta radiación no es más que la radiación cósmica que siempre percibimos, pero aumentada.
La radiación cósmica se puede
cuantificar a nivel del suelo, pero esta cantidad mínima por la atmósfera
amortigua la radiación. Por lo tanto, conforme la altitud sube, la
radiactividad aumenta debido a la radiación cósmica.
La radiación cósmica proviene del
espacio exterior. Estos rayos viajan a una velocidad cercana a la velocidad de
la luz.
La dosis normal debida a fuentes
naturales en la Tierra es de 2’4 mSv por año. Es una media global, este dato
puede variar dependiendo de países.
En la siguiente imagen tenemos la
radiación en µSv/hora a diferentes altitudes.
Entonces la cantidad de µSv/hora
en un vuelo comercial a 12.000 metros de altura son 5 µSv/hora. Teniendo en cuenta
un vuelo transatlántico de Madrid a Orlando son 9 horas, la radiación recibida
son 45µSv.
Existen un tipo de aviación, que
es la aviación de negocios que vuelan a 15.240 metros por lo que las cantidades
de radiación serán mayores que en la de los vuelos comerciales. Como se puede
observar en la siguiente tabla:
Origen
|
Destino
|
Tiempo de vuelo
|
Dosis de radiación
|
Nueva York
|
Zürich
|
06:57
|
47’84 µSv
|
Londres
|
Miami
|
08:42
|
59’72 µSv
|
Londres
|
Nueva York
|
07:08
|
48’39 µSv
|
Gander
|
Niza
|
05:03
|
38’78 µSv
|
La cantidad de µSv/hora
en este tipo de vuelos está en torno a 7 µSv/hora.
Esta dosis típica puede
aumentarse significativamente en el caso de eventos de partículas energéticas,
estos eventos son poco frecuentes y tienen una duración muy corta como para
influir en la dosis anual.
Las compañías tienen la
obligación legal de comprobar que sus tripulaciones no reciben una dosis mayor
de 100mSv cada 5 años, ni una dosis mayor a 50mSv anual.
Como fuente artificial, consultamos que radiación produce una Tomografía Axial Computarizada en uno de sus casos más relevantes, su aplicación sobre abdomen y pelvis. En este caso se expone al paciente a 10 mSh (Mediciones de radiologyinfo). Este valor es comparable a la emisión de radiación de fondo en un periodo de 4 años. Esto nos da la relevancia de someterse a este tipo de exploraciones no invasivas.
En contraposición, para lograr una visión del límite inferior en cuanto a este tipo de pruebas, tenemos la radiografía de una extremidad, que equivale a 0.01 mSv. Esto del orden de magnitud de un vuelo de larga distancia, como ya hemos observado.
Atendiendo al aumento de probabilidad de generar algún tipo de carcinoma, podemos hacernos una idea aproximada del riesgo real de estos tipos de pruebas.
Para establecer un valor aproximado, la probabilidad aumenta a razón de 0.001% con cada mSv al que estamos expuestos. Siendo esta acumulativa.
TAC (abdomen y pelvis): +0.01%
Rayos X (extremidades): +0.0001%
Referencias
Diapositivas clase
RADIACIONES EN AVIACIÓN - D.
Joaquín Torregrosa García, Piloto de Transporte de Línea Aérea Iberia Líneas
Aéreas de España: http://www.semae.es/wp-content/uploads/2011/11/4.-Radiaciones-y-Vuelo.pdf
¿Qué son los rayos Cósmicos y como afectan a los humanos?
Radiación cósmica: https://es.wikipedia.org/wiki/Radiaci%C3%B3n_c%C3%B3smica
En el último párrafo tienes una erratilla, mSh por mSv
ResponderEliminarEstá muy bien, con imágenes y referencias. Estupendo!